Europos Komisija priėmė naujas valstybės pagalbos taisykles, skirtas skatinti tvaresnes transporto rūšis keleivių ir krovinių vežime bei atnaujinti ES valstybės pagalbos sistemą sausumos ir multimodaliniam transportui.
Daugiau šia tema: Europos Komisija, PRESS CORNER EU
Naujosios gairės – Valstybės pagalbos sausumos ir multimodalinio transporto gairės (LMT) ir Transporto blokinių išimčių reglamentas (TBER) – įsigalios 2026 m. kovo 30 d. TBER bus taikomas iki 2034 m. gruodžio 31 d., o LMT gairėms galiojimo pabaigos data nenustatyta.
Naujas valstybės pagalbos pagrindas transporto sektoriui
Naujos taisyklės pakeičia 2008 m. valstybės pagalbos gaires geležinkelių įmonėms ir sukuria platesnę valstybės pagalbos sistemą, apimančią įvairias tvaresnes transporto rūšis. Tai apima geležinkelių transportą, vidaus vandens kelius ir multimodalinį transportą, kuriame naudojami keli skirtingi transporto būdai.
Multimodalinio transporto atveju bent viena transporto rūšis turi būti geležinkeliai arba vidaus vandens keliai, arba sausumos transportas turi būti derinamas su trumpųjų jūrų maršrutais.
Investicijos į infrastruktūrą ir naujus maršrutus
Gairės paaiškina, kokiais atvejais valstybės pagalba gali būti laikoma suderinama su ES vidaus rinka. Tai apima investicijas į geležinkelių infrastruktūrą ir vidaus vandens kelių įrenginius, taip pat paramą naujiems komerciniams maršrutams šiose transporto srityse.
Numatyta galimybė kompensuoti tam tikras viešųjų paslaugų įsipareigojimų išlaidas, ypač krovinių vežimo geležinkeliais sektoriuje. Be to, taisyklės suteikia daugiau lankstumo valstybės pagalbai, kuri padeda mažinti transporto poveikį aplinkai ir skatina skaitmeninę transformaciją.
Parama naujiems rinkos dalyviams
Naujosios taisyklės taip pat numato apsaugos mechanizmus, kurie turėtų padėti naujiems operatoriams patekti į tvaresnio transporto rinkas ir jose augti. Tai apima geresnes finansavimo galimybes mažoms ir vidutinėms įmonėms bei naujiems rinkos dalyviams įsigyti geležinkelio riedmenis ar vidaus vandens transporto laivus.
Supaprastintos pagalbos taisyklės
Transporto blokinių išimčių reglamentas leidžia tam tikroms pagalbos kategorijoms geležinkelių, vidaus vandens kelių ir multimodalinio transporto sektoriuose būti taikomoms be išankstinio Europos Komisijos patvirtinimo.
Tai turėtų supaprastinti procedūras ir leisti valstybėms narėms greičiau įgyvendinti paramos priemones, kartu sumažinant administracinę naštą.
Naujų taisyklių rengimas remiasi ankstesniu ES teisės vertinimu ir viešomis konsultacijomis, kurių metu buvo siekiama pritaikyti valstybės pagalbos sistemą prie dabartinių rinkos ir technologijų pokyčių bei ES strateginių prioritetų.
Šis straipsnis parengtas pagal Europos Komisijos pranešimą.
