Kanada žengė istorinį ir geopolitiškai reikšmingą žingsnį, nuspręsdama savo būsimą tolimojo žvalgybos lėktuvų parką užsakyti iš Švedijos gynybos technologijų milžinės „Saab“, o ne iš tradicinių JAV gamintojų. Šalies ministras pirmininkas Markas Carney oficialiai pranešė apie pradedamas derybas dėl pažangios ankstyvojo perspėjimo ir kontrolės sistemos „GlobalEye“ įsigijimo, atmetant dvi amerikiečių alternatyvas iš „Boeing“ ir „L3Harris“. Kartu Otava paskelbė apie šalies įsitraukimą į Europos Sąjungos gynybos pramonės skatinimo programą SAFE (Security Action for Europe), taip demonstruodama ilgalaikę strategiją diversifikuoti savo karinius pirkimus ir stiprinti nepriklausomybę nuo Vašingtono gynybos tiekimo grandinių.
Daugiau šia tema: Pasaulio naujienos, Už Sąjungos ribų
Šis sprendimas sulaukė didžiulio atgarsio Šiaurės Amerikoje, nes jis reiškia gilų posūkį Kanados nacionalinio saugumo strategijoje, orientuotoje į glaudesnę integraciją su Europos partneriais.
Priežastys atsisakyti JAV gamintojų ir politinė įtampa
Kanados vyriausybės sprendimas nusigręžti nuo JAV gynybos korporacijų yra tiesioginė pastarųjų metų politinės įtampos ir Vašingtono protekcionistinės politikos pasekmė. JAV prezidento Donaldo Trumpo agresyvūs pareiškimai, įskaitant provokuojančias užuominas apie galimą Kanados aneksiją ar jos pavertimą „51-ąja JAV valstija“, sukėlė didelį visuomenės bei politinio elito pasipiktinimą Otavoje. Premjeras M. Carney viešai deklaravo, kad laikotarpis, kai šalies kariuomenė siųsdavo 70 centų nuo kiekvieno gynybai skirto dolerio į JAV, oficialiai baigėsi, ir kad šalis privalo pasirūpinti savo strategine autonomija. Be to, amerikiečių siūlytas projektas „Boeing E-7 Wedgetail“ nuolat susidurdavo su gamybos vėlavimais bei augančiomis kainomis, kas taip pat sumažino Kanados pasitikėjimą.
Kitas kritinis faktorius buvo pramoninė nauda šalies viduje. Švediškas „GlobalEye“ radaro kompleksas montuojamas ant Kanados bendrovės „Bombardier“ gaminamo verslo lėktuvo „Global 6500“ pagrindo. „Saab“ pasiūlymas garantuoja visišką žinių bei technologijų perdavimą, sukuriant gamybos ir priežiūros centrą Kanados teritorijoje. Planuojama, kad bent trečdalis viso būsimo orlaivių parko bus pilnai surenkama vietoje, o tai užtikrins daugiau nei 3000 aukštos kvalifikacijos darbo vietų Kanados aerokosminiame sektoriuje ir įtrauks vietos pramonę į pasaulinę tiekimo grandinę.
SAFE programa ir Arkties regiono apsauga
Prisijungimas prie europinės SAFE programos suteikia Kanados įmonėms privilegijuotą prieigą prie Europos Sąjungos pirkimų projektų ir finansinių instrumentų, skirtų kariniams pajėgumams didinti. Tai padeda Otavai sušvelninti neigiamą poveikį, kurį sukėlė neseniai įvykęs dvišalio JAV ir Kanados gynybos patariamosios tarybos veiklos sustabdymas, inicijuotas Vašingtono. Šis žingsnis taip pat leidžia Kanadai persvarstyti kitus stambius pirkimus iš JAV, pavyzdžiui, šiuo metu vykdomą naikintuvų „F-35“ programos peržiūrą, vertinant švediškų „Gripen“ orlaivių įsigijimo alternatyvas.
Naujieji „GlobalEye“ lėktuvai, gebantys realiu laiku sekti oro, jūros ir sausumos taikinius iki 650 kilometrų atstumu, bus dislokuoti Kanados ginkluotųjų pajėgų operacijoms Arkties regione. Šiaurės ašigalio apsauga tampa prioritetiniu Otavos uždaviniu didėjant geopolitinei konkurencijai su Rusija bei Kinija šiame strategiškai jautriame pusrutulyje. Bendradarbiavimas su Švedija, kuri, kaip ir Kanada, turi didelę operacijų Arkties sąlygomis patirtį, sustiprins abiejų NATO narių galimybes efektyviai reaguoti į modernias karines grėsmes, įskaitant hipergarsinių ir sparnuotųjų raketų sekimą.
Šis straipsnis parengtas pagal tarptautinės žiniasklaidos pranešimus.
