Pietų Korėjos automobilių gamintojas Hyundai Motor paskelbė apie planus plačiau diegti dirbtinio intelekto valdomus robotus savo gamyklose Jungtinėse Valstijose. Šis sprendimas priimtas po to, kai bendrovės pelną smarkiai paveikė JAV taikomi importo tarifai, susiję su buvusio JAV prezidento Donald Trump prekybos politika.
Daugiau šia tema: Pasaulio naujienos, Už Sąjungos ribų
Pastaraisiais ketvirčiais „Hyundai“ fiksavo reikšmingą veiklos pelno kritimą, ypač Šiaurės Amerikos rinkoje. Bendrovė nurodo, kad 25 proc. muitai importuojamiems automobiliams padidino gamybos sąnaudas ir susilpnino konkurencingumą vienoje svarbiausių jos rinkų. Dėl šios priežasties gamintojas spartina automatizacijos ir skaitmenizacijos procesus, siekdamas sumažinti priklausomybę nuo rankinio darbo ir ilgainiui stabilizuoti pelningumą.
Planuojama, kad dirbtinio intelekto robotai bus diegiami JAV gamyklose, įskaitant naująją „Hyundai“ automobilių gamybos bazę Džordžijos valstijoje. Robotai bus naudojami surinkimo, logistikos ir krovos procesuose, kur reikalingas didelis tikslumas, fizinė ištvermė ir nepertraukiamas darbas. Bendrovė tikisi, kad tai leis padidinti našumą ir sumažinti gamybos kaštus, kuriuos padidino tarifai.
Svarbų vaidmenį šioje strategijoje atlieka ir „Hyundai“ valdoma robotikos įmonė Boston Dynamics, kuri kuria pažangius humanoidinius ir pramoninius robotus. Šios technologijos jau bandomos pramoninėje aplinkoje ir laikomos viena iš ateities automobilių gamybos krypčių.
Tačiau planai sulaukė ir kritikos. Darbuotojų atstovai bei profsąjungos Pietų Korėjoje ir JAV perspėja, kad spartus robotizavimas gali kelti grėsmę darbo vietoms, ypač mažesnės kvalifikacijos darbuotojams. Jie ragina „Hyundai“ užtikrinti socialinį dialogą ir aiškias garantijas, kad technologinė pažanga nevyks darbuotojų sąskaita.
Ekspertai pažymi, kad „Hyundai“ sprendimas atspindi platesnę pasaulinę tendenciją, kai gamintojai, susidūrę su geopolitinėmis įtampomis, prekybos barjerais ir neapibrėžta tarifų politika, vis dažniau renkasi automatizaciją kaip būdą išlaikyti konkurencingumą. Tokie sprendimai gali iš esmės pakeisti automobilių pramonės darbo rinką ir gamybos modelius artimiausiais metais.
Šis straipsnis parengtas pagal tarptautinės žiniasklaidos tekstus.
Šaltinis: tarptautinė žiniasklaida
