Europos aviacijos sektoriui sparčiai judant link mažos emisijos tikslų, ES lėšomis finansuojamas projektas „TRIATHLON“ pasiekė svarbų lūžio tašką. Įpusėjus ketverių metų paveldo programai, tarptautinis konsorciumas sėkmingai ištobulino pagrindinius hibridinių vandenilio ir elektros varymo sistemų elementus, kurie yra būtini regioniniams bei trumpojo nuotolio skrydžiams pritaikyti.
Daugiau šia tema: Inovacijos ir investicijos, CORDIS
Technologiniai pasiekimai ir sistemų integracija
Svarbiausi per pastaruosius dvejus metus pasiekti rezultatai buvo išsamiai įvertinti Florencijoje vykusiame pažangos susitikime. Vandenilio degimo srityje, kuriai vadovauja Delfto technologijų universitetas, mokslininkai sėkmingai patvirtino simuliacijų modelius, skirtus šimtu procentų vandeniliu varomai degimo kamerai. Bandymai patvirtino, kad kontroliuojamas azoto oksidų išmetimas ir stabilus variklio veikimas yra visiškai pasiekiami esant skirtingoms skrydžio sąlygoms, o tai yra kritinis žingsnis saugiam ekologiškų orlaivių sertifikavimui. Paraleliai Vokietijos partneriai – Drezdeno technologijų universitetas ir bendrovė „Cryomotive“ – dirbo ties kelių būsenų vandenilio saugojimo optimizavimu, derindami dujinį, skystą ir krio-suspaustą vandenilį, kad maksimaliai padidintų energijos tankį ir sumažintų bendrą kuro bakų svorį.
Ne mažiau pažangūs sprendimai sukurti ir šilumos valdymo srityje, kur Austrijos „Lithoz“, Italijos „Ergon Research“ ir Turkijos Sabanci universitetas sukūrė keramikinius šilumokaičius iš aliuminio nitrido. Šie komponentai geba atlaikyti žymiai aukštesnę darbinę temperatūrą nei įprasti metalai, todėl leidžia sukurti kompaktiškesnes sistemas, efektyviai panaudojančias kuro elementų išskiriamą atliekinę šilumą. Galiausiai, „Ergon Research“ inžinieriai sujungė vandenilio saugyklas, kuro elementus, jėgos elektroniką bei turbosraigtinį varymą į vieną bendrą, integruotą sistemą. Šis sisteminis požiūris leidžia įvertinti elgseną visame skrydžio voke, užtikrinant, kad atskiros inovacijos patikimai veiktų kartu pramoninio diegimo metu.
Tarptautinis bendradarbiavimas ir paveldo sinergija
Projekto „TRIATHLON“ (pilnas pavadinimas: *Thermodynamics-driven control management of hydrogen powered and electrified propulsion for aviation*) komanda ne tik kuria techninius sprendimus, bet ir aktyviai stiprina ryšius visoje Europos vandenilio ekosistemoje. Puikus to pavyzdys – artėjantis dalyvavimas tarptautiniame seminare „Clean Fuel Horizons Workshop“, kuris vyks gegužės 26 d. Prahoje. Šis renginys suburs akademinės bendruomenės, tyrimų centrų ir pramonės lyderius diskusijai apie ateities mažo anglies dioksido kiekio judumo sprendimus.
Forumo metu projekto atstovai prisidės prie vandenilio ateities inžinerijos sesijos. Delfto technologijų universiteto profesorius Julienas van Campenas pristatys kelių būsenų vandenilio kuro sistemas bei jų vaidmenį lanksčiame energijos valdyme. Tuo tarpu Christophas Ebertas iš Drezdeno technologijų universiteto aptars medžiagų iššūkius, kylančius kuriant pažangias „Type V“ krio-suspausto vandenilio talpyklas. Šios inovacijos kloja tvirtus pamatatus tam, kad ateities Europos transporto ir mobilumo sistemos būtų visiškai klimatui neutralios.
Šis straipsnis parengtas pagal tarptautinės žiniasklaidos pranešimus.
