Europos Parlamento nariai pasisakė prieš siūlymus silpninti oro keleivių teises ir pabrėžė, kad dabartinės kompensavimo taisyklės bei papildomos apsaugos priemonės turi būti išlaikytos ir sustiprintos.
Daugiau šia tema: Europos Parlamentas, EUROPEAN_PARLIAMENT
Išlieka trijų valandų taisyklė
Europos Parlamento Transporto ir turizmo komitetas atmetė ES valstybių narių siūlymus didinti minimalų vėlavimo laiką, po kurio keleiviams priklauso kompensacija. Parlamentas laikosi pozicijos, kad kompensacija turi būti mokama, jei skrydis vėluoja daugiau nei tris valandas, yra atšauktas arba keleiviui atsisakoma leisti įlipti į lėktuvą.
EP nariai taip pat nepritaria kompensacijų mažinimui ir siūlo išlaikyti jų dydžius nuo 300 iki 600 eurų, priklausomai nuo skrydžio atstumo.
Nemokamas rankinis bagažas ir aiškesnės taisyklės
Parlamentarai pabrėžė, kad keleiviai turi teisę be papildomo mokesčio į lėktuvą pasiimti vieną asmeninį daiktą ir vieną nedidelį rankinį bagažą. Taip pat raginama aiškiau informuoti keleivius apie bagažo taisykles ir atsisakyti papildomų mokesčių už tokius veiksmus kaip vardo klaidų taisymas ar registracija į skrydį.
Keleiviai taip pat turėtų išlaikyti teisę rinktis tarp skaitmeninių ir popierinių įlaipinimo kortelių.
Didesnė apsauga pažeidžiamiems keleiviams
Ypatingas dėmesys skiriamas keleiviams su negalia, riboto judumo asmenims ir vaikams. Pagal Parlamento siūlymus, šie keleiviai turėtų turėti teisę į kompensaciją ir pagalbą, jei dėl oro uosto kaltės nespėja į skrydį.
Be to, siūloma užtikrinti, kad vaikus lydintys asmenys lėktuve sėdėtų šalia be papildomo mokesčio, o pažeidžiami keleiviai turėtų pirmenybę įlaipinimo metu.
Greitesnis kompensacijų gavimas
EP nariai siūlo supaprastinti kompensacijų prašymo tvarką. Aviakompanijos turėtų per 48 valandas keleiviams pateikti iš anksto užpildytas prašymo formas, o keleiviai turėtų vienerius metus pateikti prašymą kompensacijai gauti.
Tokios priemonės padėtų sumažinti biurokratiją ir keleivių priklausomybę nuo trečiųjų šalių tarpininkų.
Kas toliau
Europos Parlamento pozicija patvirtinta Transporto ir turizmo komitete ir bus pateikta balsavimui Parlamento plenariniame posėdyje. Toliau vyks derybos su ES Taryba dėl galutinio teisės aktų teksto.
*Šis straipsnis parengtas pagal Europos Parlamento informaciją.*
