Kanados vyriausybė imasi naujos krypties elektromobilių (EV) pramonėje – stiprina bendradarbiavimą su Kinija, siekdama atgaivinti sektorių tuo metu, kai santykiai su Jungtinėmis Valstijomis tampa vis labiau įtempti.
Daugiau šia tema: Pasaulio naujienos, Už Sąjungos ribų
Šis posūkis laikomas bandymu diversifikuoti tiekimo grandines ir išlaikyti konkurencingumą sparčiai besikeičiančioje pasaulinėje automobilių rinkoje.
Pastaraisiais metais Kanada daug investavo į elektromobilių gamybą ir žaliųjų technologijų plėtrą, tačiau augimą stabdė tiek aukštos gamybos sąnaudos, tiek neapibrėžtumas dėl prekybos sąlygų su JAV. Amerikos protekcionistinė politika, tarifai ir griežtesnės vietinės kilmės taisyklės paskatino Otavą ieškoti alternatyvių partnerių.
Kinija šiame kontekste iškyla kaip patrauklus pasirinkimas. Ji dominuoja pasaulinėje elektromobilių rinkoje, turi stiprias baterijų gamybos grandines ir didelę patirtį masinėje EV gamyboje. Kanados valdžia mato galimybę pasinaudoti šia patirtimi – tiek per technologijų mainus, tiek per bendras investicijas.
Pagal svarstomą modelį, Kinijoje pagaminti elektromobiliai galėtų patekti į Kanados rinką palankesnėmis sąlygomis, o dalis Kinijos gamintojų būtų skatinami steigti surinkimo ar gamybos pajėgumus pačioje Kanadoje. Tai, valdžios teigimu, padėtų kurti darbo vietas, mažinti automobilių kainas vartotojams ir spartinti perėjimą prie mažiau taršaus transporto.
Tačiau šis kursas kelia ir prieštaringų reakcijų. Kai kurie Kanados automobilių pramonės atstovai bei profesinės sąjungos baiminasi, kad pigesni importuojami elektromobiliai gali išstumti vietos gamintojus ir pakenkti ilgalaikėms investicijoms. Kritikai taip pat atkreipia dėmesį į geopolitines rizikas ir priklausomybės nuo Kinijos technologijų grėsmę.
Vyriausybė atsako, kad bendradarbiavimas su Kinija nereiškia visiško posūkio nuo tradicinių partnerių, o veikiau yra pragmatiškas bandymas prisitaikyti prie naujos globalios realybės. Pasak pareigūnų, pagrindinis tikslas – užtikrinti, kad Kanada neliktų nuošalyje elektromobilių revoliucijoje, kuri jau keičia pasaulio transporto ir pramonės struktūrą.
Šis sprendimas rodo platesnę tendenciją: šalys vis dažniau peržiūri senas prekybos strategijas ir ieško naujų aljansų, siekdamos apsaugoti savo ekonominius interesus sparčiai fragmentuojamame pasaulyje.
Šis straipsnis parengtas remiantis tarptautiniais žiniasklaidos šaltiniais.
Šaltinis: tarptautinė žiniasklaida
